ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ

ΑρχικήΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ

Το ΟΧΙ της Ελλάδας και το ΝΑΙ της Σουηδίας

Του Νότη Μαριά, καθηγητή Θεσμών της ΕΕ στο Πανεπιστήμιο Κρήτης, τ. ευρωβουλευτή και βουλευτή Ηρακλείου, [email protected] Αύριο, Τρίτη 28 Οκτωβρίου, ο Ελληνικός λαός για άλλη...

ΕΡΥΘΡΟΠΟΤΑΜΟΣ και ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟ: Μια ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΗ και ΑΛΛΗΛΕΝΔΕΤΗ ΙΣΤΟΡΙΚΗ και ΛΑΟΓΡΑΦΙΚΗ ΣΥΝΥΠΑΡΞΗ

Του Ιωάννη Α. Σαρσάκη (Καστροπολίτη) Ο Ερυθροπόταμος, είναι παραπόταμος του ποταμού Έβρου και πηγάζει από το όρος Σάπκα της ανατολικής Ροδόπης, το οποίο βρίσκεται ανάμεσα...

Το άγνωστο ηφαίστειο στο Σουσάκι Κορινθίας – ένα από τα 39 ηφαίστεια της Ελλάδος

Του Δημητρίου Νικολόπουλου Στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων στον Νομό Κορινθίας, υπάρχει ένα ηφαίστειο χωρίς κρατήρα που ακόμη και σήμερα διατηρεί έντονη μετα-ηφαιστειακή δραστηριότητα.Είναι ένα...

Η Σάμος είχε ιππήλατο τροχιόδρομο από το 1905

Η έντονη βιομηχανική και εμπορική δραστηριότητα της πόλεως των Καρλοβασίων στα τέλη του 19ου αιώνα και στις αρχές του 20ού απαιτούσε την ανάπτυξη ενός...

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρυάς Φθιώτιδος ανακηρύχθηκε ιστορικός τόπος – μνημείο βαναυσότητας και θηριωδίας των Γερμανών ναζί

Η Καρυά(*) Φθιώτιδας βρισκόταν στην περιοχή της ιταλικής Κατοχής, αλλά οι Γερμανοί είχαν πλήρη έλεγχο του σιδηροδρομικού δικτύου. Η στρατηγική σημασία του σημείου ήταν...

Το όνομα της Κορέας είναι αρχαίο ελληνικό, από την λέξη κωρέα = άκρα, αρχή – του Γ. Λεκάκη

Του Γιώργου Λεκάκη Τον Ιούνιο που μας πέρασε, έγιναν τα θυρανοίξια του εβδόμου ελληνορθοδόξου ναού στην Κορέα, από τον Οικουμενικό Πατριάρχη Βαρθολομαίο. Ο ναός είναι...

Το δυστύχημα των Τεμπών προκλήθηκε από την εγκληματική συμπεριφορά μιας σειράς κυβερνήσεων

Του Γιάννη Χ. Κουριαννίδη, διευθυντής περιοδικού «Ενδοχώρα» Είναι ολοφάνερο ότι το δυστύχημα των Τεμπών προκλήθηκε από την εγκληματική συμπεριφορά μιας σειράς κυβερνήσεων (μη εξαιρουμένης και...

Πριν 22.000 χρόνια, οι άνθρωποι είχαν έλκηθρα και τεχνολογία μεταφορών! – του Γ. Λεκάκη

Του Γιώργου Λεκάκη Το travois είναι ένα είδος ελκήθρου, που το τραβά ένας άνθρωπος ή ένα ζώο. Γενικώς σχηματίζεται από δύο περίπου παράλληλους πόλους (argelle),...

Εδώ και πολλά χρόνια η χυδαιότητα έχει κυριαρχήσει στον πολιτικό λόγο – του Γ. Κουριαννίδη

Του Γιάννη Χ. Κουριαννίδη, διευθυντή του περιοδικού «Ενδοχώρα», [email protected]Εδώ και πολλά χρόνια η χυδαιότητα έχει κυριαρχήσει στον πολιτικό λόγο. Και όπως συμβαίνει σε κάθε...

Η αρχαία Αγορά Αθηνών, η Βασίλειος Στοά (όπου έγινε και η έγκλισις του Σωκράτους), ο Βωμός των 12 θεών, απ΄ όπου περνά ο… Ηλεκτρικός...

Η αρχαία Αγορά Αθηνών,η Βασίλειος Στοά(όπου έγινε και η έγκλισις του Σωκράτους),ο Βωμός των 12 θεών,απ΄ όπου περνά ο… Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος(!),και ο Ναός του...

ΠΡΟΤΑΣΗ για ΤΕΛΕΦΕΡΙΚ στον ΑΚΡΟΚΟΡΙΝΘΟ – του Β. Ντάτσου

ΠΡΟΤΑΣΗ για ΤΕΛΕΦΕΡΙΚστον ΑΚΡΟΚΟΡΙΝΘΟΤου καλλιτέχνη Βασίλη Ντάτσου, [email protected]Ο ΑΚΡΟΚΟΡΙΝΘΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΡΧΑΙΟΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΑΙ ΣΠΑΝΙΟ ΚΑΣΤΡΟ ΦΡΟΥΡΙΟ ΜΝΗΜΕΙΟ ΧΙΛΙΕΤΙΩΝ ΚΑΙ ΚΑΜΑΡΙ ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ, ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ...

Καμμιά στάση με το όνομα Μακεδονία στο Μετρό Θεσσαλονίκης – του Γ. Χ. Κουριαννίδη

Μετρό… ΜακεδονίαςΤου Γιάννη Χ. Κουριαννίδη, διευθυντή του περιοδικού «Ενδοχώρα», [email protected]Ευτύχησα να επιβιβαστώ στο μετρό της Θεσσαλονίκης, έστω και όχι από τους πρώτους. Και η λέξη «ευτύχησα» δεν αποτελεί...

Ο Σταθμός ΜΕΤΡΟ Βενιζέλου Θεσσαλονίκης ΔΕΝ είναι υπόγειο μουσείο – Τα τεκμήρια έμειναν στα χαρτιά. Τα δομικά υλικά πετάχτηκαν. Τα αντικείμενα είναι στις...

Ο Σταθμός ΜΕΤΡΟ ΒενιζέλουΘεσσαλονίκηςΔΕΝ είναι υπόγειο μουσείοΤα τεκμήρια έμειναν στα χαρτιά.Τα δομικά υλικά πετάχτηκαν.Τα αντικείμενα είναι στις αποθήκες. Αποκολλήθηκε και τεμαχίστηκεη επιδερμίδα του...

ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης: Σταθμός Βενιζέλου, ο τόπος ενός αρχαιολογικού εγκλήματος – σε ποιον βωμό θυσιάστηκαν οι αρχαιότητες;

Σταθμός ΜΕΤΡΟ Βενιζέλου:Ο τόπος ενός αρχαιολογικού εγκλήματοςγια την ιστορία της ΘεσσαλονίκηςΣε ποιον βωμό θυσιάστηκαν οι αρχαιότητες;Αύριο, σύμφωνα με τις εξαγγελίες, παραδίδεται στους πολίτες της Θεσσαλονίκης...

Follow us