Ο 25χρονος
Κρητικός
Κρητικός
που προσπάθησε να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα στον σιδηρόδρομο
Αθηνών-Πειραιώς!
Του Στέφανου Μίλεση
Στις 10 Οκτωβρίου του 1904,
το «ηλεκτρικό τραίνο», όπως αποκαλούσαν τον σιδηρόδρομο Αθηνών – Πειραιώς, που
από το 1904 έχει ηλεκτροδοτηθεί, διακόπτει την λειτουργία του για μια ολόκληρη
ημέρα!
το «ηλεκτρικό τραίνο», όπως αποκαλούσαν τον σιδηρόδρομο Αθηνών – Πειραιώς, που
από το 1904 έχει ηλεκτροδοτηθεί, διακόπτει την λειτουργία του για μια ολόκληρη
ημέρα!
Ένας 25χρονος Κρητικός, ο
Τσιμιγγάκης, θέλοντας να επιβεβαιώσει τις φήμες που είχε ακούσει για τον
κίνδυνο του ηλεκτρικού, προσπάθησε ρίξει στις γραμμές σίδερο για να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα. Ο περίεργος αυτός άνθρωπος συνελήφθη εγκαίρως και ο πειραματισμός
του απέτυχε.
Τσιμιγγάκης, θέλοντας να επιβεβαιώσει τις φήμες που είχε ακούσει για τον
κίνδυνο του ηλεκτρικού, προσπάθησε ρίξει στις γραμμές σίδερο για να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα. Ο περίεργος αυτός άνθρωπος συνελήφθη εγκαίρως και ο πειραματισμός
του απέτυχε.
Τα πρώτα χρόνια της
ηλεκτροκίνησης πολλές ήταν οι απόπειρες παρόμοιων «πειραμάτων» από άτομα που
προσπαθούσαν να αποδείξουν πόσο επικίνδυνο είναι ένα ταξίδι με τον «ηλεκτρικό»…
ηλεκτροκίνησης πολλές ήταν οι απόπειρες παρόμοιων «πειραμάτων» από άτομα που
προσπαθούσαν να αποδείξουν πόσο επικίνδυνο είναι ένα ταξίδι με τον «ηλεκτρικό»…
 |
| Ο σταθμός του “ηλεκτρικού” του Νέου Φαλήρου, το 1910 – επιστολικό δελτάριο. |
ΛΕΞΕΙΣ-ΚΛΕΙΔΙΑ: Οκτωβριος, 1904, ηλεκτρικο τραινο, τρενο, σιδηροδρομος, Αθηνων-Πειραιως, ηλεκτρισμος, Κρητη, Τσιμιγγακης, ηλεκτρικο, σιδερο, βραχυκυκλωμα, ηλεκτροκινηση, ηλεκτρικος
