Το γερμανικό υποβρύχιο
με την πιο υψηλή
τεχνολογία
τεχνολογία
των ναζί
βρέθηκε 73 χρόνια
μετά την βύθισή του!
Του Γιώργου Λεκάκη
Δύο μέρες πριν οι συμμαχικές
δυνάμεις κηρύξουν την νίκη επί της Ναζιστικής Γερμανίας και το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου
Πολέμου, ένα γερμανικό υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας εξεκίνησε από την Δανία μια
μυστηριώδη αποστολή…
δυνάμεις κηρύξουν την νίκη επί της Ναζιστικής Γερμανίας και το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου
Πολέμου, ένα γερμανικό υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας εξεκίνησε από την Δανία μια
μυστηριώδη αποστολή…
Το sub ήταν ένα ολοκαίνουργιο
υποβρύχιο / U-boat τύπου XXI, που χαιρετίστηκε ως το πιο προηγμένο ναζιστικό
υποβρύχιο της εποχής του! Ήταν απίστευτα αθόρυβο («όπως ένας πεθαμένος»), superfast
και ήταν σε θέση να ταξιδεύει από την Ευρώπη στην Νότια Αμερική χωρίς να
χρειάζεται να βγει στην επιφάνεια!
υποβρύχιο / U-boat τύπου XXI, που χαιρετίστηκε ως το πιο προηγμένο ναζιστικό
υποβρύχιο της εποχής του! Ήταν απίστευτα αθόρυβο («όπως ένας πεθαμένος»), superfast
και ήταν σε θέση να ταξιδεύει από την Ευρώπη στην Νότια Αμερική χωρίς να
χρειάζεται να βγει στην επιφάνεια!
Το XXI θα μπορούσε να φέρει επανάσταση
στον υποβρύχιο πόλεμο. Επισήμως γνωρίζουμε ότι 118 σκάφη βρίσκονταν σε
διαδικασία κατασκευής, αλλά μόνον δύο βγήκαν στην ενεργό υπηρεσία και κανένα
δεν είχε εμπλακεί ποτέ σε μάχη.
στον υποβρύχιο πόλεμο. Επισήμως γνωρίζουμε ότι 118 σκάφη βρίσκονταν σε
διαδικασία κατασκευής, αλλά μόνον δύο βγήκαν στην ενεργό υπηρεσία και κανένα
δεν είχε εμπλακεί ποτέ σε μάχη.
Παρ’ όλα αυτά, και όλην την
τεχνολογία αιχμής του, το sub δεν μπόρεσε να σωθεί από την καταστροφή από μια
βρετανική εναέρια επίθεση – συγκεκριμένα
κτυπήθηκε από ένα βρετανικό αεροσκάφος B24-Liberator – στις 6 Μαΐου 1945. (Μόλις την
προηγούμενη ημέρα, οι γερμανικές δυνάμεις στην Δανία, την Βορειοδυτική Γερμανία
και την Ολλανδία είχαν παραδοθεί, οπότε το υποβρύχιο δεν είχε εμπλακεί σε μάχη,
αλλά πιθανότατα έφτασε στην Νορβηγία).
τεχνολογία αιχμής του, το sub δεν μπόρεσε να σωθεί από την καταστροφή από μια
βρετανική εναέρια επίθεση – συγκεκριμένα
κτυπήθηκε από ένα βρετανικό αεροσκάφος B24-Liberator – στις 6 Μαΐου 1945. (Μόλις την
προηγούμενη ημέρα, οι γερμανικές δυνάμεις στην Δανία, την Βορειοδυτική Γερμανία
και την Ολλανδία είχαν παραδοθεί, οπότε το υποβρύχιο δεν είχε εμπλακεί σε μάχη,
αλλά πιθανότατα έφτασε στην Νορβηγία).
Το σκάφος, με το όνομα
U-3523, βρισκόταν βυθισμένο στον βυθό του Σκαγεράκ / Skagerrak – 10 μίλια
βόρεια του Skagen – της Βόρειας Θάλασσας για 73 χρόνια. Τον Απρίλιο του 2018,
οι ερευνητές του Μουσείου Πολεμικού Ναυτικού της Γιούτλαντ στο Thyboron της Δανίας βρήκαν τελικά τα συντρίμμια του, μισοθαμμένο
και τσακισμένο διαγώνια στον βυθό… Η πρύμνη του είναι περίπου 20 μ. επάνω από
τον πυθμένα της θάλασσας. Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος 123 μ., καθιστώντας
πολύ δύσκολη την πρόσβαση…
U-3523, βρισκόταν βυθισμένο στον βυθό του Σκαγεράκ / Skagerrak – 10 μίλια
βόρεια του Skagen – της Βόρειας Θάλασσας για 73 χρόνια. Τον Απρίλιο του 2018,
οι ερευνητές του Μουσείου Πολεμικού Ναυτικού της Γιούτλαντ στο Thyboron της Δανίας βρήκαν τελικά τα συντρίμμια του, μισοθαμμένο
και τσακισμένο διαγώνια στον βυθό… Η πρύμνη του είναι περίπου 20 μ. επάνω από
τον πυθμένα της θάλασσας. Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος 123 μ., καθιστώντας
πολύ δύσκολη την πρόσβαση…
ΠΗΓΗ: Μουσείο Θαλάσσιου Πολέμου Γιουτλάνδης, 19.4.2018.
Για ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Γ. Λεκάκη “Αρχαία και σύγχρονα ναυάγια των ελληνικών θαλασσών”.
ΛΕΞΕΙΣ-ΚΛΕΙΔΙΑ: συμμαχοι, Ναζιστικη Γερμανια, Παγκοσμιος Πολεμος, Γερμανια, υποβρυχιο, Δανια, ναζι, Βρετανια, αεροσκαφος, Μαιος, 1945, Ολλανδια, Νορβηγια, Σκαγερακ, Σκαγκεν, Βορεια Θαλασσα, Μουσειο Πολεμικου Ναυτικου, Γιουτλαντ, Θιμπορον, βυθος, πρυμνη, Μουσειο Θαλασσιου Πολεμου, Γιουτλανδη, ναυαγιο, Πολεμικο Ναυτικο, Τιμπορον
